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Pickup

Extraído de Wikipedia, pero con un aspecto llamativo
Camioneta pickup Toyota en Argelia.
Camioneta pickup Toyota en Argelia.
Santana Aníbal, derivada del Land Rover.
Santana Aníbal, derivada del Land Rover.

Una camioneta de caja abierta o pickup (del inglés pickup truck),[1]​ a veces adaptado al español como camioneta picap o picop,[2]​ es un tipo de camioneta[3][4]​ empleada generalmente para el transporte de mercancías debido a que cuentan con una parte trasera descubierta (denominada caja, batea, balde, carrocería, platón, cama o palangana) que sirve como zona de carga para productos u objetos[5]​. Por lo general esta área está rodeada por una pared de alrededor de medio metro de alto; la parte posterior puede abatirse para poder cargar y descargar. La caja puede ser cubierta en algunos modelos con una lona o con una estructura de fibra de vidrio (llamada capota o carpa).

Según el mercado, las pickups pueden variar según su tamaño, configuración de cabina y área de carga, tracción, motor y chasis. En América y Asia la mayoría de las pickups poseen chasis de largueros; las pickups se dividen en compactas, medias y grandes según el largo (5, 5.5 y 6 de largo, aproximadamente). En Latinoamérica, Europa y algunas zonas en vías desarrollo existen picaps aún más pequeñas, con chasis autoportante y basadas en automóviles de turismo del segmento B, de unos 4.5 m de largo.

Las pickups americanas y asiáticas por lo general suelen ser de tracción clásica (motor delantero y tracción trasera) o bien poseer sistema de doble tracción, en tanto que las de tipo europeo por estar basadas en vehículos subcompactos poseen tracción delantera.

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Camioneta

Camioneta

Camioneta es un automóvil menor que el camión, empleado generalmente para el transporte de elementos, un término que hoy en día se aplica a veces informalmente a distintos tipos de automóviles, en concreto pickups, vehículos todoterreno, furgonetas, monovolúmenes, y familiares. En algunos sistemas legales, se hace una distinción entre automóviles y camionetas.

Chasis

Chasis

El chasís es una estructura interna que sostiene los diferentes vehículos y se utiliza con el motor. En el caso de un vehículo, consta de un armazón que integra y sujeta tanto los componentes mecánicos, como el grupo motopropulsor y la suspensión de las ruedas, con la carrocería. No tiene nada que ver con la carrocería ni con la plataforma.

Autoportante

Autoportante

Se llaman autoportantes a aquellos productos que son capaces de soportar todo el peso del apilamiento sin sufrir ningún deterioro. Por lo general, son autoportantes los productos que van envasados en latas, botes o botellas y todos los que, por su forma y dimensiones, se pueden apilar superponiéndose, de modo que se colocan unos encima de otros.

Automóvil de turismo

Automóvil de turismo

Un automóvil de turismo, también conocido simplemente como turismo, o automóvil, es un tipo de vehículo de motor destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor.

Segmento B

Segmento B

El segmento B es un segmento de automóviles que se ubica entre los segmentos A y C. Generalmente tienen espacio para cuatro adultos y un niño.

Tracción trasera

Tracción trasera

La propulsión trasera, también llamada coloquialmente «tracción trasera» es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.

Tracción delantera

Tracción delantera

La tracción delantera es el sistema en el que el par motor se transmite solo al eje delantero. Es el mismo eje en el cual se suele encontrar la dirección del vehículo. La mayoría de los vehículos de tracción delantera incorporan el diferencial en la estructura de la caja de cambios.

Historia

Pickup Ford T.
Pickup Ford T.
Ford Falcon Ranchero «UTE» con chasis autoportante fabricada en Australia.
Ford Falcon Ranchero «UTE» con chasis autoportante fabricada en Australia.

El primer montaje de fábrica se basaba en el automóvil Ford modelo T, con una carrocería trasera modificada. Se estrenó en 1925 y se vendió por 281 dólares estadounidenses. Henry Ford lo consideró el «Ford modelo T Runabout» con caja abierta. Los 34.000 que se construyen el primer año se caracterizan por una caja de carga, puerta trasera regulable, cuatro agujeros para estacas y muelles traseros para servicio pesado.[6]

El modelo A sustituye al modelo T, introduciendo la primera pickup con cabina cerrada. Lucía innovaciones como un parabrisas de vidrio de seguridad, elevalunas manuales y una transmisión de tres velocidades. Estaba accionado por un motor de cuatro cilindros de tan solo cuarenta caballos de potencia (30 kW).

En 1932, el motor Ford V8 culata plana (L-head) con sesenta y cinco caballos de fuerza (48 kW) fue ofrecido como una opción en el camión. En 1936, Ford ya había producido tres millones de pickups, tomando la delantera en las ventas de la industria.

En 1934, debutó en Australia un vehículo conocido como «UTE», de utilidad. Fue diseñado por Lewis Bandt de Ford Australia.[7]

La primera pickup moderna (tal como se la conoce en la actualidad) fue diseñada por el fabricante de automóviles Chevrolet.

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Ford T

Ford T

El Ford Modelo T fue un automóvil barato producido por la Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con este modelo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media.

Ford Falcon (Australia)

Ford Falcon (Australia)

El Ford Falcon es un automóvil de turismo del segmento E fabricado en varias versiones desde 1960 por Ford Australia en la planta de ensamblaje de Broadmeadows, un suburbio en las afueras del norte de Melbourne, Victoria (Australia). Cada modelo de la serie XA de 1972 en adelante ha sido diseñado, desarrollado y construido en Australia, tras la eliminación gradual del Falcon estadounidense de 1960-71, que había sido re-diseñados a nivel local para las condiciones más duras de Australia. Como resultado de la longevidad de su producción en Australia, el Falcon es uno de los nombres más importantes de venta en el mundo de la historia del automóvil, vendiendo más de 3.000.000 en seis generaciones al año 2003, casi exclusivamente en Australia y Nueva Zelanda. A partir de julio de 2007, Ford vende más de 3.000 unidades por mes.

Dólar estadounidense

Dólar estadounidense

El dólar estadounidense o dólar americano es la moneda de curso legal de Estados Unidos, sus dependencias y otros países. El dólar es la moneda de reserva internacional más importante del mundo y también la más utilizada en las transacciones internacionales. Su condición de divisa de referencia mundial la ha convertido en la moneda oficial de varios países y la moneda de facto en muchos otros, que utilizan su papel moneda para las transacciones corrientes o dan un tipo de cambio fijo a sus divisas nacionales respecto al dólar. La política monetaria de los Estados Unidos está a cargo del Sistema de la Reserva Federal, que actúa como el banco central de la nación y que también se encarga de la emisión de los dólares. El código ISO 4217 para esta moneda es USD.

Henry Ford

Henry Ford

Henry Ford fue un empresario y emprendedor estadounidense, fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. Al mismo tiempo fue una persona extremadamente racista, antisemita y supremacista blanco. Sus ideas, en este aspecto, inspiraron enormemente al nazismo y a Adolf Hitler, quien era un fanático admirador de las ideas de odio racial que expresaba Henry Ford.

Ford A

Ford A

El Ford A (1927-1931) es un automóvil que fue producido y distribuido por el fabricante estadounidense Ford. Este modelo fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T. El cual fue reemplazado tras 18 años en producción continua, llegando a producirse 4 320 446 unidades de este modelo. La versión Tudor se vendía a 500 dólares mientras que el sedán costaba 1,200 dólares.

Parabrisas

Parabrisas

Los términos parabrisas, luna, luneta y vidrio frontal son denominaciones de la superficie transparente que se utiliza en automoción para permitir la visibilidad, obtener aerodinámica y proteger a los ocupantes de los elementos. Aunque durante muchos años se fabricaron de vidrio templado, los actuales parabrisas de vidrio laminado, que constan de dos hojas de vidrio con una capa de policarbonato laminado de seguridad entre ellas, y que en el momento del impacto estallan sin desprender partículas peligrosas para los ocupantes del vehículo, dan una mayor garantía de seguridad. Los parabrisas de las motocicletas suelen ser de plástico acrílico resistente a impactos. Similares características tienen las superficies semejantes de cualquier vehículo.

Chevrolet

Chevrolet

Chevrolet es un fabricante estadounidense de automóviles y camiones con sede en Detroit, perteneciente al grupo General Motors. Nació de la alianza de Louis Chevrolet y William Crapo Durant el 3 de noviembre de 1911.

Fuente: "Pickup", Wikipedia, Wikimedia Foundation, (2022, September 12th), https://es.wikipedia.org/wiki/Pickup.

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Referencias
  1. www.jergasdehablahispana.org Jergas de habla Hispana - Consultado el 2010-04-07
  2. «pick-up o picop». www.fundeu.es. Consultado el 7 de julio de 2020. 
  3. es.wiktionary.org Camión de menor tamaño o vehículo que se asemeja a un camión pequeño, usado para el transporte de mercancías. - Consultado el 2013-05-29
  4. www.buscon.realacademiaespañola.es Diccionario de la lengua Española - Vigésima segunda edición - Consultado el 2010-04-07
  5. «Tipos de Autos y Camionetas SUV │VW». www.vw.com.mx. Consultado el 27 de mayo de 2022. 
  6. «The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925-1927» (en inglés). PickupTrucks.com. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2010. Consultado el 4 de junio de 2009. 
  7. «The Ute - Australia Innovates» (en inglés). Powerhouse Museum. Consultado el 25 de abril de 2009. 
Enlaces externos

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